Очень «летняя» работа китайского изобретателя и энтузиаста велосипедного способа передвижения (а кто в Китае таковым энтузиастом не является?) Ли Джина (Li Jin).

Ли создал из обычного велосипеда и нескольких двадцатилитровых ёмкостей из-под воды (думаю, нет смысла объяснять, где применяются такие бутыли) амфибию, способную двигаться на суше и по воде. Надо полагать, двигаться этот механизм может лишь по спокойной воде: уж слишком неустойчивой кажется его конструкция.

Идея, думаю, прекрасно проиллюстрирована фотографиями. Движитель мощностью в одну человеческую силу заставляет в водной стихии вращать лопатки, прикреплённые к спицам заднего колеса велосипеда. Баллоны из-под воды создают неплохую плавучесть. О скорости передвижения по воде не сообщается.

Полагаю, желающие создать подобную амфибию, разберутся в деталях самостоятельно. Главное — ведь это реально! Что и доказал Ли.

Интересно, а нужны ли права для управления таким транспортным средством? А что скажет всемогущая Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России?

Пытливому на заметку: раздел III Положения о ГИМС гласит: «ГИМС осуществляет свою деятельность в отношении принадлежащих юридическим и физическим лицам: самоходных судов внутреннего плавания и иных плавучих объектов вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водных мотоциклов (гидроциклов) и несамоходных судов вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъёмностью менее 100 килограммов, байдарок — менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов — менее 225 килограммов), эксплуатируемых во внутренних водах».