Сен 19
Световой и программируемый
Николай Титков написал(а) в 06:00 
Представляем ещё один концепт, предложенный Алексеем Чугунниковым, нашим, можно сказать, постоянным автором, придумавшим и «маленького помощника», и шарообразный надувной контейнер для мусора.
Всем известно, что важную роль в обеспечении безопасности движения на проезжей части, играют разметка, светофоры и дорожные знаки.
Часто в поле зрения попадают знаки, которые остаются не замеченными, в силу разных обстоятельств, как, например, испорченное временем покрытие на знаке или плохая видимость (тёмное время суток, туман, дождь и так далее).
Каждый раз, когда участник движения не видит знака или не может точно прочитать информацию на нем — он подвергает себя и окружающих опасности.
Очевидно, что необходимо привлечь внимание человека к дорожному знаку! Повысить его информативность, а следовательно — предупредить возможную опасность.
В целях обеспечения наилучшей видимости дорожных знаков и их читабельности, предлагается решение этой проблемы.
Световой программируемый дорожный знак в своей основе содержит светодиодный дисплей с возможностью перепрограммирования, размещённый в прочном корпусе, устойчивом к различным температурам.
Поле дисплея находится в нише, защищённой затемняющим козырьком. Это поможет разглядеть знак даже в яркий солнечный день. Козырьки уберегут дисплей от осадков и иных инородных тел. На фронте расположено защитное стекло. На задней части корпуса имеются крепления к стандартным держателям дорожных знаков.
Наличие светодиодного видеодисплея и возможность программирования делают знак универсальным. Такими знаками можно централизованно управлять с помощью специальных служб посредством Сети, изменяя символы и информацию на его дисплее. Это может помочь в организации бесперебойного движения.
Станет возможным распределять потоки транспорта в зависимости от загруженности маршрутов, вносить изменения о допустимой скорости движения или информацию об объездах, не устанавливая новых и не демонтируя старых знаков.
С помощью такого дисплея можно сделать «предупреждающие», «информационные» или «запрещающие» знаки более читабельными за счёт яркости света, а возможно, мигания — для привлечения особого внимания («дети», «въезд запрещён», «пешеходный переход» и так далее).
В целях снижения и без того низкого энергопотребления знак может быть снабжён устройствами автономного питания, например, солнечными батареями и аккумуляторами.
На участках дорог с пониженной интенсивностью движения его можно дооснастить датчиком, который мог бы включать знак для участников движения заблаговременно. Это могло бы так же помочь в экономии энергии и увеличить срок службы.
Таким образом, дорожный знак является заметным и активным участником дорожного движения.
Этот концепт, разумеется, порождает немало вопросов. Первый из которых — цена устройства с учётом необходимости подключать его к интернету.
Кроме того, такие знаки, без сомнения, станут объектом самого пристального внимания со стороны, мягко говоря, не самых законопослушных граждан.
Всё это, разумеется, вовсе не снижает ценность самой идеи, несмотря на то, что программируемые табло уже достаточно давно успешно работают на улицах городов, выполняя, правда, несколько иные функции — Прим. Ред.
Николай, я конечно извиняюсь, но ведь этой задумке уже много лет и придумана она не Алексеем Чугунниковым. Такие знаки используются например в Австралии. Что интересно, они один в один как на фото (фото же откуда-то взялось), даже солнечные батарии есть.
Цены у подобных устройств, я думаю, уже давно и очень далеко ушли от реальной их стоимости, как и многое в дорожном строительстве и не только в нем, причем и дело тут совсем не в подключению к интернету, а в суровой действительности
И что поделать, когда схожие идеи попадают одновременно или с небольшим перерывом в разные головы - начит это лишний раз подчеркивает их очевидную востребованность
Хотя иногда хочется повздыхать, разглядывая где-то с ревностью реализованные кем-то “ну только вот личные мои” идеи или линии.
Другое дело, если с этими знаками - да в Австралию. Там уже точно не поймут.:)
подумалось, было бы забавно, если бы до этих знаков-экранов добралась и реклама в заставках при красном свете
или взломанные хакерами, они вдруг стали показывать кадры непристойного содержания. Кого кого, а частников дорожного движения это точно развеселило бы 
Наиболее вероятный сценарий использования такого знака доблестными сотрудниками ГАИ:
ты проезжаешь такой знак, на котором ограницение “80″, через 100 метров тебя останавливают и заявляют что там ограничение “40″. Ты возвращаешься к знаку и видишь что таки да, действительно “40″- благо подключение к интернет и все такое.
Дальнейший ход событий думаю очевиден всем водителям…
Максим,
Если честно, про Австралию не знал…Идея пришла только из-за “замечательного” расположения дорожных знаков у меня в городе, где порой знаки просто не видны. Вот решил, что таким образом можно привлечь к нему внимание водителей, ну и в какой-то степени облегчить участь дорожных служб.:)
А Гайцы не обеспечивают работу и контроль над этими знаками.
Ими занимаются отдельные службы…..Просто так взять, и поменять значение ограничения скорости или любое другое изображение Гаишнику не возможно.
И потом, светофоры тоже находятся в своей сети, ни кто ведь не взламывает ее для того чтобы поиграть в светомузыку :)… (разве что в фильмах заграничного производства, да и то только при “ограблениях века”):)
А, что серьезно в Австралии знаки программируемые висят??? Или просто световые???
На счет денег. Здесь идет речь о человеческих жизнях. И мне кажется, в данном вопросе высокая стоимость изделия оправдана.
Может я и не прав.
(По поводу фото - это монтаж. изображение знака “поставлено” на фото с дорогой и машинками :))