Янв 14
Из не построенного — XVI (1)
Николай Титков написал(а) в 09:00 
Четыре крупных архитектурных бюро из Дании, США, Китая и Южной Кореи объединили свои усилия чтобы спроектировать целый сверхсовременный район (разумеется, со всей необходимой инфраструктурой), рассчитанный на полмиллиона жителей.
Новый район города Ансан (он расположен южнее Сеула) возводится близ одного из мировых центров современного градостроения, если так можно выразиться.
Участники проекта — известная нам студия BIG (Bjarke Ingels Group), которая спроектировала W-образное здание для центра Праги.
Американскую сторону представляет студия INABA. Создатель студии — архитектор Джеффри Инаба (Jeffrey Inaba). Китай представлен компанией MAD Ltd. Глава компании — Янсонг Ма (Yansong Ma). Ну и от самой Южной Кореи — компания Mass Studies. Руководитель — Минсук Чо (Minsuk Cho).
До 15 февраля 2009 года демонстрация этого грандиозного проекта будет проходить Музее современного искусства Gyeonggi (GmoMA).
Каждый из участников занимался собственной частью проекта, разумеется, работая в тесной взаимосвязи друг с другом.
Основная идея, которую разрабатывали все участники проекта — масштабируемость. Важно и то, что практически все отдельные помещения и здания можно будет использовать самым различным образом, и как жилые, и как гостиничные номера, и как общественные помещения.
А собственно масштабируемость заключается в том, что в зависимости от окончательных решений заказчика (насколько я понимаю, им выступает правительство страны) число «слоёв»-этажей может быть легко и просто изменено, без необходимости вносить в проект серьёзные коррективы. Да и сами размеры зданий могут существенно меняться, не теряя своих функций.
Желающие могут ознакомиться с небольшим видеороликом. Облёт будущего комплекса с высоты птичьего полёта. Конечно, не столь масштабно, как пролёт камеры над горными хребтами (из известной трилогии Питера Джексона про хоббитов), но всё равно красиво!
Невероятно интересные проэкты, такие безумные идеи в данный момент можно воплотить в реальность в Дубаи
проекты действительно здоровские. особенно китайский. пора переосмысливать стереотип, что всё китайское это плохо. но заметил одно — нигде не заметно автопарковки. возможно подземные… но должны быть и наземные — для гостей, для туристов, да и мало ли еще для чего. красиво, но с совковыми ошибками.
To dummy: автостоянки, разумеется, есть. Подземные. Просто это настолько очевидная очевидность, что при описании проектов обычно указывают лишь её площадь(и) или вообще не указывают, но подразумевают.